Strømkilden til et nyt energikøretøj er køretøjets batteripakke som udgangskilde, og den drives af motoren og den elektroniske kontrol til at køre bilen.Batteripakken, motoren og den elektroniske styring af et nyt energikøretøj er nøglen til dets ydeevne, så god termisk styring er nøglen. Nøglen til bilindustriens R&D og design.
Nye energikøretøjer er elektrisk udstyr i stor skala.Alt elektrisk udstyr har et fælles problem: varmeudvikling.Den høje effekt af nye energikøretøjer betyder, at de genererer mere varme under drift.Høje temperaturer vil fremskynde ældningen af batterier og dele., og fremskynde effekttabet, hvis varmen er blevet akkumuleret og ikke spredes til ydersiden i tide, er det let at få bilens indre temperatur til at være for høj og forårsage spontan forbrænding, så det er nødvendigt at lave en godt arbejde med varmeafledning.
Varmeledningseffekten af varme i luften er meget dårlig, så hvis man kun stoler på selve varmekilden til at sprede varme, vil varmeafledningseffekten være dårlig, så folk vil bruge varmeafledningsanordninger ogvarmeledende materialer.Ledet til varmeafledningsanordningen, og derefter ledes varmeafledningsanordningen til ydersiden, og funktionen af varmeledningsmaterialet er at udfylde hullet mellem varmeanordningen og varmeafledningsanordningen i det nye energikøretøj, fjern luften i mellemrummet, og reducere den termiske kontaktmodstand mellem de to, og dermed forbedre varmeafledningen.
Selvomvarmeledende materialerikke tegner sig for meget i de overordnede materialer i nye energikøretøjer, deres rolle er meget vigtig, hvilket giver et godt miljø for stabil drift af nye energikøretøjer.
Indlægstid: 19-jun-2023